EN
Fahantan Data Center Qoyska Talooyinka
Talaalinta Qoyska Caruurta
Qaabka xajminta ugu muhiimsan waxay isticmaalka dadka xadgudbinta ugu badan ee caabinaya in ay soo jirto si qalabka ah marka ay aad u caddeyn karto. Waqtiga ay tallaabooyinka xajminta ugu muhiimsan ee la xisaabiyo, badankii dhan ayaa isticmaalka qawaaciya in ay isticmaalka midabka ugu badan ee ay hadda leeyihiin laakiin sidoo kale waxay ka xisaabiyeen qaybta dheeraadka ah ee loo baahan yahay si ay uusan gaar ugu dhacdo dhamaan. Tallaabada saxda ah waxay ka mid tahay in la yaqaan goobta hadda ay dhacaya si kale oo la tashay si xoog leh oo ku saabsan in ay jirto tech muuqaalka soo socda sannadkii ama laba ee ka dib. Shaqaalaha ugu wanaagsan ee aqalka sare ee qorshay waxay isticmaalka dadka xadgudbinta ugu badan ee caabinaya in ay soo jirto si qalabka ah marka ay aad u caddeyn karto, shaqaaloha ugu wanaagsan ee aqalka sare ee qorshay waxay isticmaalka dadka xadgudbinta ugu badan ee caabinaya in ay soo jirto si qalabka ah marka ay aad u caddeyn karto, shaqaaloha ugu wanaagsan ee aqalka sare ee qorshay waxay isticmaalka dadka xadgudbinta ugu badan ee caabinaya in ay soo jirto si qalabka ah marka ay aad u caddeyn karto.
Talaalinta Dheerka ee Koodiga Carruurta
Marka ay dhibaatooyinka laakiin ku xidhan gudoomiyada ay dhici lahaan, sida gaaska laakiin ama dhibaatooyinka alaabta, in la jaliyo gudoomiyada ayaa lagu yaabaa in la helo midhaha nijaasadda ee fiican. Si ay u noqdaan xitaa dhawrka ee ay systemarka soo bixisay waa in company-ga ay isku dayaan dhawrka qaar ka ah jadwalka iyo isku dayaan in ay la xiriira faahfaahinta gudoomiyada ee xaqiiqda ah. Tusaale kale oo fudud oo waxaa ka mid data center-ka. Marka ay jirto xitaa dhawrka, ayaa data center-kan xitaa dhawrka laakiin ay u xidhan gudoomiyada iyo maalmeedda ayaa la jaban kara. Warbixitaan u danbeysay 2022 ayaa sheegay dhibka ayaa lagu qiyaasay $9k kadib marka kasta oo data center-ka ay jirto xitaa dhawrka. Tiro kan waxaa loo yaabaa in ay muhiim u noqdaan si ay u hesho amaralka oo ay jaliyaan gudoomiyada marka ay dhici lahaan xitaa dhawrka iyo dhibaatooyinka kale.
Xogga 3-Phase Power Compatibility
Qaabka saahlan ee dhinac ee leh muhiim u leh midh ee farsamo badan ee data centers sababtoo ah waxay shaqeyneysaa wax ka fiican oo kale oo leh tijaabada elektaroonka caalami ah oo kale oo loo yaqaan qaabka saahlan ee dhinac kaa yar. Dib u habboonid oo la isku dayo qaabka saahlan ee dhinac waa in la fikirro si sax ah oo la isku daro qaabka horay u jira ee loo yaqaan infrastrucure, sidoo kale in la hubiyo in jenereshinku ay suuldaan inay shaqeeyaan qaabkaas. Badankii joogta ee jenereshinka diesel ayaa la taabtida in la isku dayo qaabka saahlan ee dhinac sababtoo ah waxay kor u qaadayaan qiimaha shaqsi ee shaqadaa iyo inay kordhino fursadaha u soo noqnoqda. Eeg soo saarista maalintan oo badan iyo jenereshinka qumman badan ee la iibiyaa waxay la isku dayeen qaabka saahlan ee dhinac. Dukumiya waxay noqon kartaa jawaabto midha ee farsamo badan oo leh in ay kordhiso hawl-gaadhka si uusan u jilicsanaya labaatooyinka la mid tahay.
Dib ugu yaraan carruurta diesel iyo fadhiyadaas
Carruurta Diesel carruursan oo dhexeysan vs. Carruurta carruursan oo dhexeysan
Waxaad uga cabsan kartaa midka u dhexeeya jenereshinka diesilka sano badan iyo jenereshinka qalad ah ee waxay noqon karta mid caadi ah oo la doortay laba qaybood oo la shaqeeyaa si wanaagsan ee dhaqan kala duwan. Qaybta diesilka sano badan wuxuu ka kooban yahay jawaabka caadi ah ee loo baahan yahay si ay u shaqeeyaan shaqooyinka weyn. Waxay ka kooban yihiin meelaha badan ee loo baahan yahay jawaabka elektrikta sida maaboolinta iyo farriintii server. Laakiin jenereshinkan qalad ah wuxuu shaqeyaa siyayaal ah. Qaybtaan waxay keenaa in la qalmo gudaha si ay u dhowdaan magaalada ama meel kasta oo qulug waa la socda. Tallaabada jenereshin waxay sheegaya in qaladka jenereshinka la qalmo gudaha si weyn, midna waxay noqon kartaa mid caadi ah oo ay leedahay shirkhoyinka shaqeyaa dalka dhexdooda. Magaaloyinka la tixgaliyay dhaqan waxay ugu yareen qaybta qaladka ee jenereshinka. Laakiin inta badan ee geeska ama meelaha ee kacaan ee aan waxba qalmo u leeyahay, jenereshinkan diesilka sano badan waa la qabaa waxaana leedahay faa’iidaynta la xiriira inay weyn yihiin.
Xiriirka Caruurta: Caruur Xaqiijiyahay vs. HVO/Eco-Diesel
Kadib waxaanu eegayaa doorashada kala duwan ee jiidka ee geeska diesel, waxaa jira farxad kala duwan oo weyn u dhaxlay dieselka caadiga ah iyo labada soo saar ee ka tirsan nabi waxaana leh HVO iyo Eco-Diesel. Dieselka caadiga ah waxaa badan la heli karaa laakiin waxaa laama xanuun ama dhibaatooyin xanuun ah ee ay samaystaan. Hadda waxaa ka weyn HVO, taas oo leh Hydrotreated Vegetable Oil, sidoo kale Eco-Diesel. Mideyda kale waxay saarayaan qaadka oo yar oo leh dhaawac iyo laabta oo yar oo leh kaarbon. Waa in ay dhammaan ula fitsan tahay waxyaabaha ee barnaamijka ee barnaamijka dalka ee waxaa la sameeyaa dalka. Shaqaalaha ee dhaqan kala soosaarida ee awooda leh waxay heli karaa laba qaab: waxay kala qaadaa dhaawacyada xanuun ee ay sameeyaan iyo waxaa laga yaabaa in ay iibsado lacagta kala duwan ee la xajmiyay ee ay bixiyaan. Kadib waxaan eegayaa waxa soo socda ee geeska dieselka, waxaanu aragayaa in ay ka weynayd oo dhan HVO iyo Eco-Diesel. Dhinaca badan ee shirkadaha waxay heleysaa in ay dhammaan ula fitsan tahay iyo in ay awood u leeyahay in ay sameeyaan lacagta oo dhan dibadda ee ay sameeyaan dieselka caadiga ah.
Intigareedka Switch Tasaaraha
Isdiiwaajiyada Elektarik ee Khatar (ATS) waxay muhiim u ahayd si aad u hesho in kharashka elektarik ee dhow loo badalo markii lagu joojiyo jenereshinka. Markii elektarika ugu weyn ee la socda dhacdo, isdiiwaajiyadani waxay u qorsadayaa oo kharashka soo saaraya jenereshinka la iska leeyahay si aad u hesho in kharashka aan la joojin. Shirkadalkii ku saabsanida waxay sheegaya in ay leeyihiin faa'idoyin badan oo sidoo kale wakhtiga la joojin ayaa ka yar sannadaha ee la joojin, taasoo muhiim u ah si aad u hesho in shaqada la socdo sida waqti dhaqameed. Arrimaha sayniska waxay sheegaya in dhammaadka ayaa si joogto ah ka maareyn karta marka ay la istaagtaan ATS. Goobaha ka mid ah waxay sheegaya in ay dhawrto waqtiga la joojin oo ka yartay marka ay la istaagtaan nidaamka isdiiwaajiyada sahlan. Kaas oo aan keliya laga raacayo lacagta la kordhaya, laakiin sidoo kale waxay dhigaya muqdisho ka baryada ee jirka marka la soo galo dhibaatooyinka elektarika ee aan la taumayn oo aan la taumayn.
Fursadaha Kaga Soo Galinayo Generator
Tixraaca Eebista iyo EPA Tier Ratings
In la xiriirka qaabka EPA in la xidhiidha in la helo tallaabooyinka ugu horreysa ee xaq u leh in la xidhiidha habka la soo saaro dhibaatooyinka ee jirka geeska ah. Waqtigan, gaar ahaan marka la xidhiidha shakhsiyaadaha Tier 4, waxaa jira xadka caadi ah oo ku saabsan waxa jirka geeska leh, oo leh shayada la xidhiidha oksaydhka nitrojen (NOx) iyo jirka yar yar ee aysaan la arkagelin. Ma xidhiidha in la xidhiidha dhaqan waxaa ka dhacaya dhalinyo badan, in la xidhiidha ammaan la siiyo qofna, ama waqtii u weyn, in la xidhiidha dhaqaale. Dhaqankii ee xidhiidha jirka waa si joog ah loo xidhiidha, sidaa darteed in la xidhiidha in la xidhiidha habka la soo saaro. Tusaale ahaan, Maryland, oo dambeydii ma aqbali doonto in la siiyo xidhiidha CPCN oo la xidhiidha 168 jirka geeska ee la xidhiidha data center. Qabkaan waa in la xidhiidha in la xidhiidha dhaqanka waa in la xidhiidha dhaqanka. Shaqaalaha ee xidhiidha jirka waa in la xidhiidha in la xidhiidha dhaqanka waa in la xidhiidha dhaqanka, laakiin sidoo kale in la xidhiidha dhibaatooyinka ee jirka.
Dhacdooyinka Xiriirka ee Urban Data Centers
In la xiriira jeneresharka diesalka si qalad ah ayaa wax ku saaraya, iyadoo ku especially data centers ee la taliyay magaalooyinka halkaas oo ay u baahan yihiin in ay raacdaan xakamayada caasimada ee dhakhtar la xiriira qaladka. Badankii joogta ayaa isticmaala tijaabiyada caadiga ah si ay uga joojin qaladka, sida lagu daray baradaha akusitik ee soo jeedaya dhaqanada ama lagu daray nidaamyo ee qalabka si ay uga joojin qaladka jeneresharka. Maalmeedka waxaa la kulmay sababtaa in qaladkii weyn ay tahay dhibaato dhalinaya ardayda dhexdeeda oo ay dhacaya dhammaan waqtiga, waxaana laga yaabaa in ay jidkaaga la xidhaa haddii jidka lama helin si sax ah. Arrimaha bulshada ayaa la raadray cinwaan oo kala socon jidka jeneresharka qalad leh ayaa leeyahay dhibaatooyinka si joogto ah oo kale sida dhibaatooyinka dhiman ee dhakhtarka iyo xuma joogto ah ee qalabka. Sidaa darteed, marka la doortaa jeneresharka kala duwan, fahminta si sax ah ee qaladka ma aha mid faahfaahsan oo keliya si ay u raacdaan xakamayada, laakiin waxaa soo saaraya in ay ahaadaan mid cusub oo ku salaysan in ay noqdaan oo ka mid ah dadka joogto ah ee magaalooyinka heerka sare ee ay leeyihiin.
Toggeleyska looga heli karaanka Xaaladaha
Marka la xidhiidha jenereshinka, waa in la xidhiidh si kale oo dhan ee la iibiyaa waxaa soo noqnoqdaa waqtiyada badan, sidoo kale waxaa in la raadiyo midha oo aan la joojin karo meel kasta oo dhan laakiin waxaa laga yaabaa in la cusbooneysiiyo marka loo baahan yahay in la xidho qaar ka badan ee soo socda. Nidaamka muduulka ah waa mid la tixgaliyey si sax ah haddii ay kuu ogolaanayo shirkadaha in ay darayso saham ka saham badan oo keliya oo aan la badalo dhammaan markaas. Soo saar market-ka waa ka soo noqnoqda nidaamka la xidhiidha, sidoo kale haddii ay tech-noolojiga cusub u soo noqnoqdaa iyo marka data center-ka si joogto ah u fesho meel kasta, shirkadu ma jiraan inay qabsado saham ka qarsoon oo aan beddelin. Dib ugu soo saarista waa in la xidhiidh si ay uga bixiso qaatid in ay soo socdaan. Tallaabta Amazon-ka oo kale, waxay inay cusbooneysiyo inay la xidho jenereshinka marka ay ugu badashay. Sidaa darteed, in ay kusoo qeybiso midhaalnimada ee jenereshinka marka la bilaabo waa mid la tixgaliyey si aad ah oo keliya oo dhan ee la iibiyaa iyo maalinta badan ee ay ugu jawaabay dhaqanka ee soo noqnoqda ee shirkada.
Furcooyinka iyo Dib-u Sameystiran
Midka II vs. Midka IV Dadweynaha Ee
Wuxuu muhiim ugu yahay inaad aqoonsato farqiga u soo gala kara meelaha Tier II iyo meelaha Tier IV ee lacagta soo noqnoqda waxa lagu talo geliyaa ama lagu ilaaliyo jeneresharka dieseel. Tixraacaha Tier II waxay u kala badanayaa xadka hoose ee ugu yaraan ee siinayaa nayaaxa oxayda nitrojenka (NOx) iyo qaybaha la'aanta (PM) ee jeneresharka dieseel ee aan la soo saaray. Dhammaan tan waxay shaqeyn karaa in la adeegso alaabta horey ama qorshaynta sayniska ee fudud halka aan in aad u baahan tahay teknolojiya ka sugan. Laakiin Tier IV waxay u socdaa mid weyn oo ay kordhiyaan xadka soo noqnoqda oo ay u dhigayaan abaalmarinta inay soo saaray alaabta oo hubaal ah. Ka eeg sidii jeneresharka Tier IV ay u baahan yihiin waxyaabaha siinayaa nidaamka kataliitiga oo doorashada (SCR) iyo filtriirarka dieseel ee qaybaha la'aanta (DPF) si kastoo in ay fuliyaan. Laakiin aan in la raacayo dhaqanaha waxaa jira tiiyada weyn. Shirarka ayaa la xanaaqaa in ay qabto dhib caansan oo dhaqanka soo noqnoqda waxay ku jawaabi karaa arrimaha iyo kala duwanaanshada shaqooyinka oo ay ku jawaabi karaa arrimaha iyo macluumaadka. Warshada ee xadgudka ayaa sheegaya in la raacayo dhaqanaha waxay ka caawinaa in ay dagaal ka qabto arrimaha ee dhalinyarada ee dhalinyarada ee shaqooyinka.
Xiriir Siyaashada iyo Xogta Qoraalka
Wuxuu noqonayaa mid jir ah in aad si sax ah uga keydisid warshadda gaadiyaha iyo in aad si sax ah ugu keydisid awooda gaadiyaha si aad u hagaajiso jeneresharka diiwaangelka ah in aan la jabin ama la qarxiyo. Ugu dambeyntii, waxaa loogu talagalayaa in gaadiyuhu lagu keydiyo tankhada aad uga qumman oo leh qummo oo isku xidhan. Tankhadaas waa in la leeyahay nidaamka filtri ee xoog badan. Sidoo kale, ha aadna dhammaystirin furitaanka caawinaadka ah ee kalena. Guddoomi iyo dhaaf bixiya dhibka, abuuriya dhaqanaha oo microbial ay ugu horgeysaa iyo inay xad lahaayd awooda gaadiyaha. Dadaalka badan ayaa loogu talagala in ay qaadato ziyaadada gaadiyaha ee ay si gof iyo gof ugu keydisaa awooda gaadiyaha dhallinyar. Qeexidda dambeynta waa inaad iska qaadato awooda gaadiyaha si joogto ah ma aha mid qofka ugu talagalay in ay ku jabinayd qeybta listiga, tan iyo mid aad u muhiimaysa in awooda gaadiyaha waa la isku soo jawaabiyaa sidii la yaabaa. Gaadiyaha hoose waxay abuuri karaa dhibaatooyin badan ee soo socda, si tan iyo tan oo kale ee la joojiyaa in jawaabsan karo. Dibadda si sax ah loogu keydiyo tibaabka ee loogu talagalay in la isku keydiyo waxaa loogu filaa in dhibaatooyinkaas laga bilaabo, sidoo kale in lacagta badan laa kordhiso oo la xiri lahayd dibadda iyo kuwa la aqbali karo ee soo socdaa waqtiga isku malaynta.
Qoraalka Tixgashada leh Reliability Ka Horreey
Waxqabka taarikta ayaa in la xallin si aan u hesho ammaan leh ee dhaqan khaarijka jirka ee data center-ka halkaas oo jirka lama oggolaan. Waxqabka ugu muhiimsan ee loo qaban karaa waa waxqabka run ee loo eegayo sidii inkaararka ay u adeegsan kartaan marka la gaabanayo ilaa dhamaadka, ama waxqabka load ee loo eegayo in khaarijka suul la keli karaa ama la keli karaa daloolka nidaamka. Badanaa waalidka waxqabkan ayaa loo suganyaa in la qabto kollaan khamri kudhisan marka hore, uga dhaxso qorshay lacagta si ay ugu jirto xaqiijinta iyo ammaan leh ee nidaamka. Ha taagan inaad cusboonaysato iyo isku daydayta waxqabka dhammaan alaabta dambeynta, sababta oo kale ayaa in la isku dayday ama la cusboonaysado alaabta dambeynta waa in aan ugu yeelo qorshaynta saxda ah. Diiwaangelinta waxqabka iyo khaarijka ayaa in la siiyo marka guurka la joogo, ka ilgalaasho biilashada IT ee dhaqan iyo xajmihii macluumaadka ee dhaqan marka la joogo dhaqan lahayd ee aan la taumayn.
Furaha Redundancy ee Daryeelka Diesel
N+1 vs. 2N Furaha Redundancy
Marka la soo saarayo nidaamka iyo gudbinta xawaaraha, maqla xididka N+1 iyo 2N waa in la yaqaan si kastoo ah oo ay ugu noqon kartaa farshamada. N+1 xididka waa marka hal qaab lagu daro qaabkaas oo la socdaa markii wax badan ay dhacdo. Sidaa darteed, haddii hal geesriyan (generator) ka qalmaayo dembiga ugu badnaa, xawaaraha la socdaa waa la sameeyaa iyadoo la xidhanayo qorsheyda. Badankii arrimaha waxay heleysaa in dhibaato kan si sax ah loo sameeyo sababtoo ah waa in la geesyiyo xididka la doonayo si loo dhaqmo qaabka la soo saaray. Kadibna, 2N xididka waa in la wada geesyiyo dhamma qaabkaas marka la bilowayo. Markaas, guriga waxaa ugu baahan yahay laba qaab oo ka badan oo loo baahan yahay marka la bilowayo. Sidaa darteed, waa in la helaa ammaan gaar ah sababtoo ah laba qaab oo kala duwan ay u noqon kartaa haddii waxba ka qalmaayo, laakiin waa in la yaqaan in kanba waa in ay kala jaban yihiin qorshaha. Qorshahaas waxay ka qabaa kartaa shirkadaha in ay jaban yihiin in ay siiyo laba jees oo ay sameeyaan in ay geesyiyo alaabta la xididkaynta.
Tusaale ahaan, xubnaha arrimaha ee khaireynta arridaha ee aan la kordhin waxqabadaha malahan waxay dooran kartaa habka 2N. Dadka faah-faahseeya, xulashada N+1 iyo 2N waxay noqon kartaa xaqiiqsiga shirkadda ee qof lahaynta arriska ama lacagta laa soo haraagay, badan oo leh tilmaamo N+1 sababtoo ah waxqabadaha dhaqanaha ee aan iska leeyahay in la xadgudubo arridaha.
Qorqorinta Cargaha Kala Dheerada Dadweynaha
In laabka wuxuu ka muuqdaa mid ka mid ah straategiyada muhimka ah ee marka la soo saarayo jeneresharka si ay u shaqeeyaan kalena iyo si ay u dhamaystaa dherriyadda ee in ay ku noolaan doonto jajabka badan oo la isticmaalo sideed. Badanaa waxaa jireen sistema ay ku dhaafaan xadigaada si jeneresharka kasta oo aan ugu baddo dhammaan xadiga. Tan waxay ka dhigtaa ka stress kasta oo jidka ah oo kulan jidka iyo ugu dhoweynta kaloo ka qaadka gudaha. Ardeynta dhamma waxaa laa maareeyaa nidaamka xirmiyada ee caadi ah ee waxay ka xirnaan jeneresharka kasta. Nidaamkan waxay garan doontaa in kharafka lagama dhaafin kharafka si aan la jarjarin kharafka la soo saaray si aan la jarjarin.
Dabaalid wuxuu ka dhici laaqaadka iyo nidaamka xubnaha ee xaq u leh in la beddelo kharashka soo saaridda marka waxbarashada la iska beddelo maanta kollimka. Tixgel dhaqankii kor ugu jirta in laaqaadka jidhka ee leh midabka diesel ee la adeegsado jiidada dambeynta. Marka dhaqankii la sameynayo dabaalid saxda ah ee qaadka, waxay uga yaraan kharashka isdiiwaangasho iyo dhererka awoodda. Hadii keliya dhaqan ka sheegay in ay kharashkooda ee jiidada ka qaadato 15% marka la dabaaleeyo ilaa midkani. Waxa qarsoonka soo laaban kharashka laaqaadka ee ay ka qayb qaadayaan in laaqaadkii jidhka ay khaireysan karaan midabka.
Talo leh UPS Systems
Nidaamka UPS waxay ka qeyb maashaa geedka diesel ee la isku daro, oo ku xiran in kharashka la helo dhammaadaha ugu horreysa. Dhammaadkaan waxay ka soo baxaa in kharashka la joojiyo iyo markii geedka bilowdo, taasoo muhiim u ah meelaha ee kharashka la joojiyaa ayaa qarsoon in la jiraa ama qofna, sida gaadiidka xogta oo laa shaqaynayo 24/7. Marka shirkadaha isku daro teknolojiyada UPS iyagoo la geedaha, ma jirto kharashka korrika badan. Bal eeg, geedaha waxay ka mid noqon kartaa nidaamka guud ee kharashka ee la isticmaalo dhammaan meelaha. Isku dariddan waxay ka ilaalinaysaa korrika kharashka ee la joojiyaa oo kale ee dabiicin kartaa shaqooyinka, waxayna ilaalinaysaa abuurka xidhka ee la joojiyaa oo kale ee dabiicin kartaa alaabta.
Marka ayaadka UPS la isticmaalayo sidoo kale marka la wada joogo jeneresharka dieseel, waxay garanayaa in la helo xawaarid oo fiican sababtoo ah battariyaadu ayaa leeyahay dalool xitaa marka jeneresharka ayaa bilaabmaa. Xalaajenkaan ayaa ka qabaa in la joojiyo kharashka. Tusaale ahaan, xalaajenka data center mukhtaliif ah oo ay ku xidhan yihiin in ay kala noqdaan xitaa ayaa ka qabtay daloolka. Marka ay joojiso xalaajenkan, ayaa kor u qabtay awooda guud ee xalaajka. Shaqaale badan oo ku biirka waxay sheegay in xalaajenkaan ay ka maareeyaan in ay iska jiidan kharashka, sidaas darteed ayaa ka qabtay lacagta oo ay badal ka ahayd in ay jiraan xawaaridka la soo gali karo.
