Waa maxay sababta ay xagga dhaqanka ugu yar ee ku jira xagga dhaqanka oo ku jira xagga dhaqanka?

Awood madoobsan iyo jawaab celcelis ah oo geedka diesal saynariyada sanaadiga ah

Dib ugu yaraan 10 sekundood iyo xidhka dhaqsoo dhinaca ah per ISO 8528–1

Marka awoodda ugu weyn ay baxdo, matoorrada shidaalka ee warshadaha ayaa ku dhacaya qiyaastii 10 ilbiriqsi, taas oo buuxisa shuruudaha ISO 8528-1 ee nidaamyada gargaarka. Xawaaraha ayaa aad muhiim ugu ah meelaha sida isbitaalada ama xarumaha xogta ee waaweyn halkaasoo daqiiqado yar oo aan koronto lahayn ay sababi karaan dhibaatooyin halis ah ama waqtiyo kharash badan. Koronto-dhaliyeyaashu waxay la shaqeeyaan Isku-xidhka Is-dhaafsiga Otomaatiga ah (ATS) si ay si otomaatig ah ugu wareegaan korontada caadiga ah iyo korontada gurmadka iyada oo aan qofna u baahnayn inuu wax gacmeed sameeyo. Waxaa sidoo kale dhaca baaritaano joogto ah, oo ay ku jiraan baaritaano inta lagu jiro hoos u dhaca la xakameeyo si loo hubiyo in wax walba ay wali si sax ah u shaqeeyaan xitaa haddii matoorka aan la isticmaalin dhowr sano inta uu fadhiyaayo heegan.

Cimri dherer la xaqiijiyay oo xaaladaha adag ee aan si joogto ah loo isticmaalin oo loogu talagalay tobanaan sano oo diyaar u ah heeganka

Laguu dhisay inuu noqdo qalaf badan, tanu waxyaabahaan ku saabsan waxaa la isticmaali karaa si fiican ee xitaa hawada ka yimid –40°C ilaa 50°C, iyo waxaa la xooji karaa xitaa hawada weyn, dhulka la yaabado, iyo meelaha la yaabado oo ka mid ah meelaha caalamiga ah ee ku saabsan:

• Waxyaabaha la yaabado iyo waxyaabaha la yaabado oo leh hababka ugu sarreeya
• Qaabka muwaadiniyada oo la xidhiyey inay ku jirto xitaa gacanta hawada
• Kuulka elektirkiyada oo la xidhiyey inay ka saarato dhulka iyo biyaha

Tani ayaa la isticmaalayaa mararka qaar ka mid ah, aan la isticmaalo sida caadiga ah, sidaa darteed waa inaad isku dayi doontid marka laga yaabayo keliya 3 bilood, sidoo kale isku dayi doontid waxyaabaha la isticmaalo. Xusuuska inay noqon karaan 20 ilaa 30 sano wuxuu muujinaya in dhaqankii ugu yar ee ku saabsanayaa inay noqon karaan shaqo leh marka ay ku jiraan, aan la saabsanayaa inay noqon karaan inta saacado ay la isticmaalo. Qalabka xirfada ah ee ku jira qalabka motor-ka iyo xagga dhulka ayaa ku dhaqaaqayaa waxyaabaha oo dhan si ay ugu yar tahay inay la isticmaalo keliya, taasoo ka dhiganaya inay bilaabataan mar dambe marka ay la isticmaalo keliya, taasoo wax yaab leh in qalabka caadiga ah aan la isticmaalo. Sidaas daraaddeed, inay bilaaban karaan mar dambe wuxuu ka badan yahay qalabka caadiga ah ee ku jira.

Ku dhaqaaqaya shakhsiyaadaha loogu talagalay amaanta marka la isticmaalo

Jeneraashin-diesil ee industriya ah waa xagga ugu dambeeyo ee dhaqso, kaas oo ku jira dhaqso-gaarka ah (SBO) — waxaana la leeyahay dhinaca ah ee awoodka AC. Kaas oo kala duwan markii jeneraashin-cusub ama jeneraashin-ku dhex jirka, waxay noqon doonaan jeneraashin caadi ah inay ku dhex jirto shaqooyin kaas oo ku jira xataal xoog badan oo ku saabsan nolosha, dhulka ama quruxa.

Ka saabsan qaabka gacanta ka soo baxa ee nukliyari iyo ka saabsan ku cadadka reyktar

Marka qaybta nukliyari ah ugu dhaqmayo, waxa jira hadda badan oo geesaha ka dhacaya, oo taasna waxa uu kordhin doonaa markii ugu horreysay ka dib markii ugu dhaqmayo, ku yidhi 1% kasta mar ay ugu dhaqmayo saacadkii. Marka aan lahayn nidaamka caafimaadka la xiriiray, geesuhu wuxuu noqon karaa shakhsiyaad badan magaca qaybta nukliyari ah. Waxa jira qorsho dheer ah oo Koomishinka Nidaamka Nukliyari ah ee Maraykanka ku saabsan waxa lagu sameeyo. Marka aan lahayn koonfureedka elektirik, koonfureedka diesel ee dagaalka waa inay bilaabataan caafimaadka qaybta nukliyari ah ka dib markii 10 daqiiqo. Maadaama, barraagga awoodka waa inay ka dhacdo, oo waxaan ka heli karnaa hal dhinaca loogu talagalay inay gudbaan. Koonfureedkani waa la sameeyay si ay ugu yar tahay qaybta dagaalka, oo waxa ay leedahay qaybta la xiriiray oo ay ugu dhaqmayn karaan dhaqanka iyo xoolooyinka kale. Waxa ay ku dhaqmayn karaan dhinaca awoodka la xiriiray oo ay ku dhaqmayn karaan qaybta nidaamka, sidaa darteed ma ay lahayn nidaamka elektirik ee ka soo baxa ama dhinaca awoodka la xiriiray oo ay ugu dhaqmayn karaan markii dhaqanka weyn ee ay ku dhaqmayn karaan.

Xisaabta gacmaha dhaqanka bulshada si loo xoojiyo in dhammu ku jiro iyo in dhinaca dhammaha la joojiyo

Marka badda la joogo, waxa muhiim ah in gacmaha dhaqanka bulshada la furdo mar dambe. Haddii hoos u dhacdo, sarraarka badda waxa ku badbaadaya si degdeg ah inay ugu dhowaanaan qalabka dhammaha ka dib marka laba saacadood, sida ay ugu yeedhaan karaan warbixintii FERC. In la furo gacmaha dhaqanka bulshada oo weyn ah ee ka mid ah bulshada marka la eegayo waa la xiriiraan, sababtoo ah waa qalab weyn. Sidaas daraaddeed, mowtaha diesel ah ayaa ku jira, si loo sameeyo 480 volt oo kale si loo sameeyo motorrada la furo haddii ay ugu dhowaanaan maalmaha badan. Mowtahaas ayaa muuqataa mar dambe iyo mar dambe marka ay la joogto, sababtoo ah waxa ku hanjiska ama ku hanjiska qalabka weyn oo ka mid ah marka la eegayo. Ma aha jiritaan in dhammaha dunida oo dhan ay ku jiraan tarracooyinkaas si loo xoojiyo inay xaqiijin karaan qalabka ama inay ku jiraan marka nolosha dunida ay ku jiraan.

Xaqiijinta Qofka Xafiise: Maxaa ay mowtaha diesel ee bulshada la qoray

Talabada NRC, NFPA 850, iyo IEEE 602 ee qalabka 1E ee xaqiijinta qalabka

Kuwa ka mid ah qaybaha muhiimka ah ee xafiiska, hay'adaha ku saabsan sharci waxay u jirin in jeneraashin-diesil ee industriya ah ay ku nool yihiin foomka caadi ah marka la doonayo natiijooyinka dhaqsood ah ee dhinaca nolosha. Tusaale ahaan, Hay'adaha Ku Saabsan Sharciyada Nukliiya (NRC) wuxuu sheegayaa in fasilitaadooyinka nukliiya ay xaqiijin doonaan isku darada Class 1E si ay ugu hortagto gudaha iyo ugu hortagto xadka ku jira dhammaan dhaqsoodaha. Markaas, NFPA 850 wuxuu kaa caabinayaa shuruudaha ku saabsan jeneraashin-dhaxalka oo leh hababka la xidhiidha dhaqsoodaha ee dhinaca nolosha ee fasilitaadooyinka dhaxalka ceebta ah. Sidoo kale, IEEE 602 wuxuu ka caabinayaa hababka amniga ee dhaxalka iyo shuruudaha ku saabsan isku darada ee dhinaca nolosha ee fasilitaadooyinka dhaxalka oo ka mid ah abbaalaha. Isku darada kasta oo kala duwan ee sharciyada kasta ayaa ku caabinayaa waxyaalaha mid ah ee ku saabsan isku darada ee dhinaca nolosha, taasoo ku yaal in ay leedahay qaybaha saxda ah ee ku saabsan qaybaha kala duwan ee fasilitaadooyinka.

• Dhacdaynta ka yar marka 10 sekund , la xaqiijinayaa iyadoo la eegayo ISO 8528-1
• Amaanadda dhaxalka ku jira goobta , la kulmay in la eegayo hababka la xidhiidha dhaxalka ka soo bixiya kuwa ka duwan
• Tusitaanka xalafka , la isticmaali karaa si xaqi ah ee ka dari karaa –40°F ilaa 131°F

Ku dhaqan karta ma ahan karaa xataa qaybta badan: ku dhaqan karta ay la leedahay inay ugu yar tahay $740,000 per day (Ponemon Institute, 2023) iyo ku dhaqan karta ay la leedahay inay gacan ku dhigto dukaanka. Kana jirka xaqi ah ee caafimaadka, mowtorka diesel ee industriyada waa teknoolojiyaha ugu horeeyey ee la isticmaali karaa guud ahaan marka la eegayo meelaha muhiimka ah ee caafimaadka ee la eegayo inay ugu yar tahay natiijada ee la eegayo.

Diesel vs. Gas Natural: Maxaa ay mowtorka diesel ee industriyada ugu yar tahay caafimaadka ee la eegayo inay ugu yar tahay natiijada ee la eegayo.

Tirada ugu weyn ee enerjii, xadgudubka dhinaca guri, iyo isku mid ka dhigta dhinaca gas ee la eegayo

Marka la eego inay ku saabsataan dhaqankii ka dhacaya, jenerashinada diesel ee taalada ah waxay ugu yar tahay sababaha saddex muhiimka ah. Hadda aad u bilaabataa kuwa ku saabsataan dhaqanka ku jira diesel. Kuwa ku jira galloonka ah ayaa leh 129,000 BTU, taasoo ugu yar 3.5 maro kuwa ku jira gaska natiinka ah ee leh 37,000 BTU marka laga eego foomka samee. Tani waxay muujisaa in jenerashinada weyni oo ka yaryar ay kuu sameeyaan dhaqan weyn oo ka badan, iyo inay ku saabsataan qorshooyinka muhiimka ah iyo ku saabsataan dhaqanka weyn oo ka badan marka ay la jirto dhaqan weyn oo ka badan oo aanu ugu jecesho. Sabab kale weyn? Midigga badan ayaa ku wareejinaya diesel ka dib marka laga eego toddobaadooda, kuwaas oo ku jira tanka gaarka ah ee la xusuusay UL. Gas ka natiinka ah wuxuu ugu yar yahay kuwa ku jira pipe-lineka, taasoo ka dhacaya qurux badan marka ay la jirto dhaqan weyn, sida quruxka caato, ama quruxka yaryar. Eeg xaqiiqda Louisiana marka Ida ka dhacay sanadkii 2021, taasoo ka dhacaya dhaqan weyn oo badan. Iyo ugu dambeysa, nidaamka diesel wuxuu shaqayaa si toos ah. Ma aha in la xidhiidho waxyaalaha kale, ma aha in la xidhiidho isku dhafan, ma aha in la heesayo in valve-ka ay ku jirto kuwa ka hor. Wuxuu siiyaa dhaqan si toos ah marka loo baahan yahay. Marka ay la jirto shirkadaha oo dhaqanka ka dhacaya waxay noqon karaan in ay ku saabsataan aragtiyada, ama in ay ku saabsataan qorshooyinka weyn.