Შეიძლება თუ არა ღია ფრეიმის დიზელ გენერატორების გამოყენება დროებითი საწარმოს ელექტრომომარაგებლად?

Რატომ არის ღია ფრეიმის დიზელ გენერატორები გამორჩევადი დროებითი საწარმოს ელექტრომომარაგებლის გამოყენების შემთხვევაში

Სითბური ეფექტურობა და სწრაფი განთავსების უპირატესობები

Ღარეული კარკასის დიზელ გენერატორები უკეთ მუშაობენ, რადგან ისინი საშუალებას აძლევენ ჰაერს თავისუფლად გადიოს ყველა მნიშვნელოვან ნაწილში, როგორიცაა რადიატორები, ალტერნატორები და გამოტანის კოლექტორები. ეს ხელს უწყობს სითბოს შენარჩუნებას სრული სიმძლავრით გრძელვადი მუშაობის დროს. დახურული მოდელებთან შედარებით, ამ ღარეული დიზაინის გენერატორები ბევრად უფრო გრძელხანს მენახეობენ ეფექტურობას, რაც ნიშნავს მუდმივი ექსპლუატაციის შემთხვევაში დროთა განმავლობაში დაახლოებით 20%-ით ნაკლები საწვავის მოხმარებას. მომსახურების ჯგუფებიც მათ უყვარენ, რადგან პანელები ისე არის დამზადებული, რომ ისინი ინსტრუმენტების გარეშე ადვილად იხსნება, რაც საშუალებას აძლევს საშუალო რემონტის დრო თითოეულ მომსახურების შემთხვევაში დაახლოებით 90 წუთით შეამციროს. რასაც ნამდვილად გამორჩევს მათ, არის ის, რომ მათ შეიძლება სადმე სწრაფად დაყენება. მოდულური დიზაინი არ სჭირდება სპეციალური საფუძვლები, ამიტომ უმეტეს შემთხვევაში მისი ექსპლუატაციაში გაშვება ორ დღეზე ნაკლებ დროს სჭირდება. მოპოვების კომპანიები და მშენებლობის ფირმები, რომლებიც შორეულ რეგიონებში მუშაობენ, ამ ფაქტს რევოლუციურ ცვლილებად მიიჩნევენ ტრადიციული დახურული გენერატორების შედარებით, რომლებიც ხშირად მოთავსებამდე მნიშვნელოვანი საიტის მომზადებას მოითხოვენ.

Შემთხვევის შესწავლა: 250 კვავ-იანი ღია ჩარჩო ერთეული, რომელიც მხარს უჭერს მოდულური პრეფაბრაქციის ქარხნის ასამბლეას (ტეხასი, 2023)

Ჰიუსტონში მოდულური საცხოვრებელი კორპუსის გაფართოების დროს, 250 კვალავტიანი ღია ჩარჩო დიზელის გენერატორმა ყველაფერი შეუფერხებლად გაამართლა ნახევარი წელი. მანქანა მუშაობდა 85%-ზე უმეტეს დროს, მაშინაც კი, როცა გარეთ ტემპერატურა 104 გრადუსს აღწევდა. შედუღების სადგურები, ჰაეროვანი კრანები და HVAC სისტემები ყველა ამ პირობებში დარჩა ელექტროენერგიით, მუშაობის პრობლემების გარეშე ან გადათბობის პრობლემების გარეშე იმ ხანგრძლივი 16 საათიანი სამუშაო დღეების განმავლობაში. იყო ერთი შემთხვევა, როდესაც რაღაც გაჩერდა საწვავის მილში, მაგრამ რადგან ეს არის ღია ჩარჩოს დიზაინი, ტექნიკური მომსახურების გუნდი შეძლო დაინახა რა იყო არასწორი და გამოსწორება დაახლოებით 90 წუთში. პროექტზე გადახედვისას, ოპერაციების მენეჯერებმა განაცხადეს, რომ დაახლოებით 30% დაზოგეს დაყენების ხარჯებზე, იმის წყალობით, რომ ამ გენერატორის დამონტაჟება მარტივი იყო, ადგილზე მცირე მომზადების საჭიროებით.

Ძირევანი ოპერაციული კომპრომისები: ხმაური, გარემოს ზემოქმედება და საიტის მოთხოვნები

Ღია ფრეიმის დიზელ გენერატორებში ჩადგენილი კომპრომისების გაგება უზრუნველყოფს ეფექტურ გამოყენებას. ეს მოწყობილობები მიაწოდებენ საჭიროების მიხედვით მნიშვნელოვან ენერგიას, მაგრამ მოითხოვენ სტრატეგიულ განლაგებას ექსპლუატაციური შეზღუდვების გარშემო.

Ხმაურის პროფილი (70–92 დბ(ა)) და სასაზღვრო საიტებისთვის მისაღები შემცირების სტრატეგიები

Ღია კარკასიანი დიზელ გენერატორებიდან წარმოქმნილი ხმაურის დონე შეადარებით 70–92 დეციბელი (A) შუალედში მერყევს, რაც მიახლოებით იმდენად ხმაურია, როგორც დაკავებული ყოფნა ცხელ ქალაქურ ქუჩაზე სასწრაფო ტრაფიკში. ამიტომ ამ გენერატორები არ მუშაობენ კარგად სახლების, ოფისური შენობების ან სამედიცინო ცენტრების მიდამოებში, სადაც ადამიანებს სიჩუმეს სჭირდება. ხმაურის პრობლემის გადასაჭრელად მნიშვნელოვანია საკმარისად კარგი საიტის განლაგება. ბაფლერების მიწის ნაკრებების 3–5 მეტრით უკან დაყენება სასარგებლოა, ასევე გამოტანის მილების მიმართულების შეცვლა იმ მიმართულებით, რომელიც არ მიემართება ადამიანების საცხოვრებლად ან სამუშაო ადგილების მიმართ, ასევე მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს. როდესაც აღჭურვილობის გადაადგილება შეუძლებელია, ძველი რეზინის გუმების გამოყენებით ხმას შემცირებლი ბერმების აშენება ხმაურს დაახლოებით 8–12 დეციბელით შეამცირებს. თუმცა, საავადმყოფოებსა და სამეცნიერო ლაბორატორიებს ხშირად კიდევე უკეთესი ამოხსნები სჭირდებათ. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი უფრო ძვირად ესტოება და გენერატორის გაგრილების ეფექტურობაზე ზემოქმედებენ, მაინც ითვლებიან საუკეთესო ხმას შემცირებლად აკუსტიკური გარსებით, რომლებსაც მოქნილი გამოტანის შეერთებები აქვთ.

Ვენტილაციის საჭიროებები და მტვრის/ცხიმის მიმართ მოწყვლადობა დახურულ კონფიგურაციებში

Იგივე ღიაობა, რომელიც საშუალებას იძლევა უმაღლესი გაგრილება ასევე აყენებს კრიტიკულ კომპონენტებს გარემოს სტრესულ ფაქტორებს:

• Მშრალ რეგიონებში აუცილებელია ყოველდღიური შესასხმის ფილტრების შემოწმება. მტვრის ინფილტრაცია აჩქარებს ძრავის დაქვეითებას და ხელს უშლის ზეთის გამაგრილებლებს.
• Სანაპიროზე არსებულ ინსტალაციებში საჭიროა ორკვირიანი ანტიოქსიდაციური დამუშავება ალტერნატორის გამობრუნებულ და გამაგრებულ ბლოკებზე, რათა თავიდან იქნას აცილებული მარილისგან გამოწვეული კოროზი.
• 40°C-ზე მაღლა თერმული სტრესი სწრაფად იზრდება; ჩრდილში განთავსება და რეალურ დროში გაგრილების ტემპერატურის მონიტორინგი არ არის შეთანხმებადი

Სტანდარტული საწინააღმდეგო ზომებიმათ შორის კუთხური ქარის საწინააღმდეგო საწინააღმდეგო და ნაწილაკების გამყოფი ამცირებს ჰაერის ნაკადის ეფექტურობას 15~20%, რაც ხშირად საჭიროებს გათბობას ზაფხულის პიკის ოპერაციის დროს. ყოველთვის გააკალიბრეთ დამცავი სტრატეგიები, გამოიყენეთ ადგილის სპეციფიკური ქარის ანალიზი, რათა შეინარჩუნოთ თერმული მთლიანობა დაცვის შეზღუდვის გარეშე.

Ხანგრძლივი საიმედოობის უზრუნველყოფა პერიოდული გამოყენების დროს

Ჭარბწყლიანობის რისკები და ნახშირბადის დაგროვება დატვირთვის ქვემოთ მუშაობად გახსნილი ფრეიმის დიზელ გენერატორებში

Კჲდარჲ გვნერატორთრვ ნა დჱეალთრვ ნა ოპვნრვლთრვ ჟრანთ ჟლვე 30% ნა ნაოპაგთლთ ჟრანთ, ვ ნაოპაგთმ რაკა კაჱაამ ჟლვე ჟრანთ. გჟვ, ბჲლნთვრჲ ნვ ჟვ ჟგყპნწ მთლიანჲ, ჱაღჲრჲ ჟვ კყნდჱვნწ გ ჟრანჟარა ნა ჟრანჟარა ნა ჟრანჟარა თ ტურბჲჟაჟრარა, კჲთრჲ ჟვ ჟმჲჟრთ ჟ ჟჲ ვპარა, ჟ ამავდროულად, როდესაც წვა არ არის სრულყოფილი, ნახშირბადი ყველგან გროვდება - ცილინდრებში, საწვავის ინჟექტორებში, თუნდაც ტურბინის ბლანკებზე. უახლესმა კვლევამ Power Systems Research-ის მიერ აღმოაჩინა, რომ ეს ორმაგი პრობლემა თერმული ეფექტურობის 12-18%-ით შემცირებას იწვევს და ნაწილების 40%-ით უფრო სწრაფად დაქცევას, ვიდრე გენერატორების, რომლებიც სათანადო დატვირთვით მუშაობენ. ამ პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, ოპერატორებმა უნდა შეინარჩუნონ გამონაბოლქვის ტემპერატურა 250 გრადუსზე მაღლა, იმის მიხედვით, თუ რა დატვირთვა მოიცავს გენერატორს. და სანამ შესრულება შესამჩნევად დაიწყებს ვარდნას, ცილინდრის კედლების შემოწმება ბორესკოპით ძალიან მნიშვნელოვანია.

Დამტკიცებული ვარჯიშის პროტოკოლები: კვირიული ტვირთის ციკლირება და ტვირთის ბანკის ვალიდაცია

Სტრუქტურირებული ვარჯიშის რეჟიმები ამცირებს დაბალტვირთიანების რისკს და არჩევს გრძელვადიან სანდოობას:

• Გაშვებეთ 60–80 % ნომინალური ტვირთით კვირაში მინიმუმ 30 წუთის განმავლობაში, რათა აორთქლდეს ნარჩენი საწვავი და დასტაბილურდეს წვის დინამიკა
• Ჩაატარეთ ყოველთვიურად ტვირთის ბანკის ტესტები 100 % სიმძლავრით ორი საათის განმავლობაში, რათა დაადასტუროთ ძაბვის რეგულირების სიზუსტე, გარემოების დამცავი იზოლაციის მდგრადობა და მარეგულირებლის რეაქცია
• Ვალიდაციის დროს მონიტორინგის საშუალებით დააკვირდით გამონაგორების გაზების ტემპერატურის მიმართულებას, რათა დაადასტუროთ საწვავ-ჰაერის საუკეთესო შეფარდება

Საერთაშორისო ჟურნალში გამოქვეყნებული კვლევის მიხედვით, რომელიც გამოიცა წლის წინ «Generating Plant Reliability Review»-ში, ამ პროცედურების დაცვის შედეგად საწარმოებში ნახშირბადის გამოყოფასთან დაკავშირებული პრობლემები დაახლოებით 70%-ით კლებულობს. ტვირთის ბანკის ტესტები სინამდვილეში ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან ისინი აღმოაჩენენ დამალულ პრობლემებს, მაგალითად, არასწორად მუშაობად ავტომატური ძაბვის რეგულატორის (AVR) წრეებს ან სავერტიკალური გარემოს შეზღუდვებს შორის დაზიანებულ გარემოს, სანამ ეს პრობლემები არ გამოიწვევენ უცებ მოწყობილობის გამოსვლას. ტესტების ხშირად ჩატარების სიხშირისა და ხანგრძლივობის განსაზღვრისას ოპერატორებმა უნდა გაითვალისწინონ გარემოს პირობები და მოწყობილობის წარმოებლის რეკომენდაციები. მაგალითად, ატმოსფეროში სიტენის მაღალი შემცველობის არსებობის შემთხვევაში შემოწმება შეიძლება სჭირდებოდეს ყოველთვიურად, ხოლო სტანდარტული პრაქტიკა მხოლოდ ყოველსამესვეულად შემოწმებას ითხოვს.

Მობილობა და დინამიური საწარმოს საიტების ინფრასტრუქტურასთან ინტეგრაცია

Ღარეული კონსტრუქციის დიზელის გენერატორები განკუთვნილია დროებითი ენერგიის მოთხოვნილების დასაკმაყოფილებლად საწარმოებში, სადაც მოწყობილობები მუდმივად ადგილიდან ადგილს იცვლებიან ან სჭირდება სწრაფი დაყენების ცვლილებები. ამ მოწყობილობები მნიშვნელოვნად მსუბუქია მათი დახურული ანალოგებზე მარტივი კონსტრუქციის გამო, რაც ნიშნავს, რომ ისინი ჩვეულებრივი სიბრტვილის ტრანსპორტირების საშუალებებით (ფლატბედის ტრაკტორებით) შეიძლება გადაიტანოს, ხოლო სპეციალური ტრანსპორტის გამოყენება არ არის საჭიროებული. უმეტესობა მოდელების შემთხვევაში მოწყობილობებზე მიმაგრების წერტილები და ფორკლიფტებისთვის განკუთვნილი ადგილები წინასწარ დამონტაჟებულია, რაც მათ მოძრავად გარემოში გადაადგილებას უფრო მარტივს ხდის და დამატებითი მძიმე აღჭურვილობის გარეშე შესაძლებელს ხდის. ამ მოძრავადობის ყველა უპირატესობა იმას ნიშნავს, რომ ამ გენერატორების დაყენება და გაშვება მნიშვნელოვნად უფრო სწრაფად ხდება, რაც შეიძლება შეამციროს ტრანსპორტირებისა და ლოგისტიკის ხარჯები. მოსახსენიებლად შეგვიძლია სამშენებლო მოედნები, რომლებიც ეტაპობრივად ვრცელდებიან, შორეული საღარეო ბურღვის ბანაკები ან მანუფაქტურის დაყენებები, რომლებსაც ჯერ არ აქვთ სათანადო საფუძვლები. ელექტროენერგიის დაკავშირების მიმართულებით ეს გენერატორები კარგად ერთვებიან სტანდარტულ დაკავშირების სისტემებს, როგორიცაა Cam-Lok ან LV-250 პანელები, ამიტომ არსებული ელექტროსადგურებთან დაკავშირება არ წარმოადგენს რთულ ამოცანას. ამ გენერატორების უმეტესობას არ სჭირდება სპეციალური ბეტონის საფუძველი, ამიტომ მხოლოდ კომპაქტური გრაველი ან შეიძლება მზად მომზადებული ბეტონის ბლოკები საკმარისი იქნება, რაც არ მოითხოვს საფუძვლის მომზადების კვირების მოლოდინს. ამ ყველაფერს რა ნიშნავს? საწარმოები ჩვეულებრივ შეძლებენ გენერატორების გამოყენებას მისაღების შემდეგ რამდენიმე საათში, ხოლო არ მოითხოვს დღეების მოლოდინს სხვა ყველაფერის მოწყობას და მორგებას. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მოწყობილობების გადაადგილების, საწარმოს გაფართოების ან მოდულების აშენების დროს, როცა წარმოების შეწყვეტა სრულიად არ არის სასურველი.

Ხელიკრული

Რა არის ტენიანი დაგროვება ღია ფრეიმის დიზელ გენერატორებში?
Ტენიანი დაგროვება ხდება, როდესაც დიზელ გენერატორები მუშაობენ 30%-ზე ნაკლები ტვირთით მცირე ხნის განმავლობაში, რაც იწვევს გაუხსნელი საწვავის კონდენსაციას გამოტყორვნის სისტემასა და ტურბოჩარჯერებში და დროთა განმავლობაში მიიყვანებს მჟავა ნალექების წარმოქმნას.

Როგორ აისახება ფრეიმის ღია კონფიგურაცია მომსახურებაზე?
Ღია დიზაინი საშუალებას აძლევს მომსახურების ჯგუფებს მარტივად მიუწვდონ პანელებს რემონტის მიზნით, რაც საშუალო რემონტის დროს შეამცირებს დაახლოებით 90 წუთით.

Რა ხმაურის დონეა ღია ფრეიმის დიზელ გენერატორებში და როგორ შეიძლება ის შემცირდეს?
Ხმაურის დონე ჩვეულებრივ 70–92 დეციბელი (A) შორის იცვლება. შემცირების სტრატეგიები მოიცავს ბაფლერის ყუთების გამოყენებას, გამოტყორვნის მილების მიმართულების შეცვლას, ხმას შემაბრუნებელი ბერმების აშენებას ან აკუსტიკური გარეობების გამოყენებას.