Ma ay jeneraashinada diesel ee qurxinta la’nta ah ku jiraan kuwa data?

Khatarada Qalabka, Ilimaha Dhaqanka, iyo Xaqiijinta Jenereshinka Dijel ee Qaarnimaha Kaliya

Qalab weyn oo ka fadhiyaa heerka qalabka ambiento ee Tier III/IV

Kooban kasta oo ku saabsan diesel ee la isticmaalayo qaybta ugu weyn ee dhinaca ahaa waxa uu noqon doonaa 92 ilaa 98 decibels — ka badan yahay xitaa 65 ilaa 75 dBA ee loo baahan yahay data centers ee qaybta III iyo IV. Xarashka wuxuu abuuray xaaladaha ka duwan ee ku saabsan maamulka, taasoo leh xataal xoogga ah ee ku saabsan isku daynayaasha, halkaasoo qofka la isticmaalo waxa uu helay xataal xoogga ah ee ku saabsan sida caafimaadka iyo xataal xoogga ah ee ku saabsan xarashka dhexdooda. Kooban kasta oo ku saabsan oo la qabtay waxa uu la sameeyay si ay ugu jecesho ISO 13600 ee ammaanka, oo leh qurux kasta oo ku saabsan xarashka, taasoo ku dhaqaaqayaa xarashka dhexdooda. Kooban kasta oo ku saabsan oo aan la qabtay waxa uu ka baxday qurux kasta, sidaas darteed qaybaha mekaniikada oo dhan ayaa muuqataa, iyo xarashka waxa uu ku soo baxda dhammaan qaybaha ilaa in la tala galin doono.

Xarashka aan la qabtay ee dhulka, gacanta, iyo waxyaalaha ku saabsan gacanta

Jeneraashiyada khaas ah ma leedahay midna qalabka xadgudubka ama xadgudubka aagga, sidaa darteed qoraalka ugu weynaa ee ku jira dhexdiisa sida qorshaha, quruxaha iyo qoraalka elektirkiiska ayaa la kulmay si toos ah oo ku jira waxyaabaha ka soo baxa gacan. Marka dhulka ku dhaqmaa dhexdiisa, wuxuu ugu yaraan xaqiiqda in ay waxyaabaha ku jira dhexdiisa ka tagto si toos ah. Haddii ku jira hawo, wuxuu ugu yaraan xaqiiqda oxidaasiyada iyo xaqiiqda in la xariiro badan oo ku jira qoraalka ku jira dhexdiisa. Warbixinta caafimaadka ugu dambeeyay ee 2023 ayaa arkay in jeneraashiyada khaas ah ee ku jira deegaanka PM2.5 ee ka badan yaa ka tagtaan 47 boqolkiiba badan sababtoo ah dhulka ka soo baxa dhexdiisa. Tani waxay ugu yaraan in mekhaanikuhu isku dayaan dhexdiisa si toos ah oo ka badan marka ay isku dayaan jeneraashiyaadaha la xariiro, taasoo ugu yaraan xaqiiqda in ay jeneraashiyaadahan ku jiraan si toos ah, gaar ahaan ku jira saaxiibka ama deegaanka iyoogga ee ku jira caafimaad badan.

Xoolo, dhexdooda ku jira hawo, iyo xariirka qoraalka ku jira dhexdiisa marka la xariiro

Bordiyada xidhiidhka, sensarka, iyo nidaamka kuwa dhaxalka ah ee la tixgelin karo si fiican ayaa ku jira xataa awood ka weyn ee korroosiga kaasoo dhammaan kasta oo ka dhigan karaa qorshaha, sida caadnimo ah marka ay ku nool yihiin mararka dheer si aan la isticmaalo ilaa marka la doonayo. Xalqaddu waxay ku badanaysaa waxa loo yaqaan 'wet stacking' (dhaxalka qorshaha). Tani wuxuu dhacdo marka dhaxalka aan la gasho ay isku dhafan yihiin kuwa dhaxalka ah oo ka dhigan karaa carbon-ka oo ku dhisan karaa marka motor-ku waa la gudbin karo si guul darro. Kula socda taariikhda ugu dambeeyo ee qofka saaxiibka ee 2024, tani wuxuu muuqataa saddex jeer badan oo kaliya marka la eegayo nidaamka 'open frame' (qurxinta la xidhiidhin karo) ka compared to nidaamka la xidhiidhin karo. Marka la isku dayo waxaas oo la isku dayo xataa dhaqanka ka yar ee sensarka kuwa la isticmaalo si loo qabto oo ka dhigan karaa qorshaha, tani waxay ku dhaqan karaan xataa dhaqanka nidaamka Tier IV. Waxa aan la isticmaalo si guul darro ayaa ku bilaabmaa xataa xalqad yar, laakiin waxay ku badanaysaa xalqadooda badan oo ku saabsan kala duwan ee nidaamka oo dhan, oo waxay abuurtaa xalqadooda gaar ah oo ku saabsan isticmaalka.

Aan la xidhiidhin karo heerka Tier III iyo Tier IV ee ku saabsan isticmaalka iyo khaladka jirka ah

Xaaladda jirka ah ee jirka iyo frekweynta: ISO 8528-3 G3 ku saabsan heerka Tier IV

Kuwa ugu badan ee jeneraashiinta diesel ee la isticmaalo qaar ka mid ah waxay ku jiraan kala duwan oo leh 10% ama in kala duwan ee leh 3 Hz marka la bixiyo carruurtiisa, taasoo ku dhintay inay ku jiraan qaybta G3 iyada oo la eegayo standaardaha ISO 8528-3. Laakiin marka data centers ee Tier IV ayaa u baahan yahay xasiloon ka weyn, oo u baahan yahay jeneraashiinta loo xasiloono 2% oo kala duwan ama 0.5 Hz si ay u hagaajiso dhammaan natiijada computerka caadi ah. Marka jeneraashiintu aan khasab karin inay xasiloono qaybtaas, wuxuu ku jiraa xadgudub xoog leh marka la bixiyo carruurta, taasoo ku dhintay inay ku jiraan kala duwan ee leh 99.995% ee dhammaan waqtiga la isticmaalo, taasoo ku dhintay inay ku jiraan 26 daqiiqo oo dhammaan waqtiga la isticmaalo kula soo socda sannad.

Xasiloon ka yar iyo la bixiyo carruurta ka badan 10 sekondi–ku dhintay inay ku jiraan qaybta N+1

Taksiyada la xaqiijinayo Tar-3 ama Tar-4 waa inay beddelo waraabo kuwa si toos ah, ka dib marka laga eegayo Switches-ka Guurka Otomaatig (ATS) ee ku jira 10 sekundood, si ay ugu fadhiyaan leeyaha N+1 ee ay ku jiraan. Sharraxa waxa ku dhacaya marka la eego taksiyada la isticmaalo qofka dhexe ee aan la isticmaalin karo qalabka, taasoo ka dhasha in motorrada ay isku dayaan 12 ilaa 15 sekundood ilaa inay ku jiraan inay ku jirto qalabka, kaasoo ka dhacaya in serverrada ay uusan doonin inay ku jiraan bateriyooyinka la isticmaalo si toos ah ilaa in waraabo guurka uu noqdo. Tani waa sharraxa weyn oo ka dhacaya. Wuxuu kaga dhacaya qaabka NFPA 110 Tar-1 ee ku saabsan nidaamka caafimaadka ee inay ugu yar tahay 60 sekundood ka hor inta ay ku jiraan qalabka ka dib marka la bilaabo. Waxa kale oo weyn, tani wuxuu kaga dhacaya qaabka caafimaadka la isticmaalo mar walba, taasoo ugu dambeyn in ay ku jiraan xataa marka la isticmaalo qofka dhexe ee aan la isticmaalin karo qalabka, kaasoo ugu dambeyn in ay ku jiraan xataa marka la isticmaalo qofka dhexe ee aan la isticmaalin karo qalabka.

Kuwo Kala Duwan ee Caafimaadka: Qalabka La Istaagno, Qalabka La Istaagno oo Dheer, iyo Xoolooyinka Caafimaadka

Xisaabta dhaqameed ee mararka qaar ee la isticmaalayo iyo wax xun oo ku jira qaybaha ku saabsan dhinaca data center

Waxyaalaha ugu badan ee data center ayaa isticmaalaan mabaahilka ku jira qaybaha ka dib marka laga isticmaalo 30% ama ka yar, taasoo ka hooseeyaa qaybta ugu wanaagsan ee 40 ilaa 70% oo loo baahan yahay si ay ugu fududato kharashka diesel. Marka mabaahilku ku jiraan qaybta ka hooseeya sidaas, ma isticmaalan kharashka gu'ga ah, taasoo ka dhacaya wax xun oo ku jira qaybaha ku saabsan dhinaca. Tani waxay ku dhacaysaa marka qaybaha quruxda iyo qaybaha turbocharger ay la kulmayn doonaan qaybaha quruxda iyo kharashka la kulmayn doonaan. Tani waxay ugu yaraan qaybaha, waxay isku dhafaysaan xogta sensor, waxay isku dhafaysaan dadka ku caddeeyo qaybaha, oo waxay isku dhafaysaan 25 ilaa 40% ka badan oo dhan. Haddii aan la sameeyo wax, wax xun ee ku jira qaybaha ku saabsan dhinaca waxay ku dhacaysaan in kharashka lagu isticmaalo 15%, waxayna ku dhacaysaan in jirto taliyada joojinta ah ee ammaanka, taasoo ku dhacaya in ammaanka la yaabo, waxayna ku dhacaysaan in jirto dhibaatooyin oo ku saabsan dhinaca iyo nafkooda.

Kuwa aan la xiriirin sharciyada: EPA Tier 4 Final iyo Xaasaha Dibadda ee Kala Cabsi

Kuwa ugu badan ee jeneraashiyada diesel ee la sameeyay kuwa aan la sameeyn karin waxay ka duwan yihiin marka la eegayo inay xaqiijin karaan qaybta ugu dambaysa ee EPA Tier 4 Final ee ku saabsan xoolaha. Qaybtaas waxay talagalay in la qaado oxaydiyada nitrojiin (NOx), xoolaha qalaf-gaarka ah (PM), iyo hydrocarbons oo ka yar 90% ka dib marka la eegayo kuwa hore. Si ay ugu xaqiijin karaan, jeneraashiyaadu waa inay leedahay nidaamyo caadi ah ee ku saabsan xoolaha sida teknoolojiyaha SCR iyo filitirooyinka diesel ee ku saabsan xoolaha. Laakiin tusaalega waa inay ku jiraan: qaybta aan la sameeyn karin waxay ugu yaraan inay ku barakoobin karaan qaybtaas oo ay ku jiraan waxay ka dhacdo qalaf-gaarka ah iyo ay ku dhacdo kuwa aan la sameeyn karin marka la eegayo inay ku jiraan dhulka. Markaas, qaar ka mid ah goobaha ayaa isku daynaya inay u gudboon inay lahaan fursadooyin ee ku saabsan xoolaha aasaasiga ah ee ku saabsan Tier 2 ama Tier 3, laakiin qaar ka mid ah markaas ayaa lahaan qaybta ugu badan ee ku saabsan xoolaha ku saabsan data centers ee ay lahaan xoolaha ku saabsan qaybta ugu badan ee ku saabsan 100 saac oo keliya ee ku saabsan qaybta ugu badan ee ku saabsan xoolaha. Goobaha sida California ayaa isku daynaya inay ugu yaryo qaybta ugu badan ee ku saabsan xoolaha CARB, oo waxay ku dhaqan karaan inay ku jiraan xoolaha ugu badan ee ku saabsan qaybta ugu badan ee ku saabsan jeneraashiyaadu oo aan la sameeyn karin, sidaas darteed ayaa ku jiraan xoolaha ugu badan ee ku saabsan xoolaha iyo ku jiraan xoolaha ugu badan ee ku saabsan xoolaha. Dhammaan qaybta ugu badan ee ku saabsan xoolaha waa inay ku jiraan xoolaha ugu badan ee ku saabsan xoolaha: shirkaddu ayaa lahaan xoolaha ugu badan ee ku saabsan xoolaha iyo ku jiraan xoolaha ugu badan ee ku saabsan xoolaha, oo waxay ku jiraan xoolaha ugu badan ee ku saabsan xoolaha ee ku saabsan xoolaha ugu badan ee ku saabsan xoolaha.

Talabada Ugu Jawaabtayn ee Ku Saabsan Qaybta

Kuwa xirfadda ku saabsan waxa uu ugu badan yahay in la isticmaalo jabinayaal ka dhexeeya, oo la xaqiijinayo in la qorsoo xoogga ah ee ku saabsan khaasimaha– waxaana ku saabsan nidaamka ku saabsan dhulka, xoogga ku saabsan shaqsiyada, iyo TCO (Total Cost of Ownership) ka dhexeeya oo la sameeyay dhammaan wakhtiga.

Dhibaatooyinka soo galay

Waa maxay xataa aad ugu weyn ee ku saabsan jabinayaal diesel ee la xariiro lahayn?

Jabinayaal diesel ee la xariiro lahayn waxa ay leedahay xataa badan, taasoo ka mid ah: khurmo badan, ku nool kuwa dhulka iyo hawada, dhulka, xadgudubka sensor, iyo kala duwan ka qorsoo xoogga ah. Eegtaas waxa uu ugu yaraan in la isticmaalo xoogga ah, in la kala duwan yahay xoogga ah, iyo xataa sharciga ah.

Maxay sababta ah ee jabinayaal ee la xariiro lahayn ay ku guuleysan doonaan in la qorsoo xoogga ah?

Jabinayaal ee la xariiro lahayn ay ku guuleysan doonaan in la qorsoo xoogga ah sababtoo ah waxa ay leedahay foomka, oo aan leedahay ilaalin dhulka iyo dhulka. Sidaas daraaddeed, waxa ay aan lahayn in la isticmaalo nidaamka qorsoo xoogga ah ee lagu baahan yahay sida SCR technology iyo filterka diesel ee ku saabsan dhulka.

Waa maxay caawinaanta jabinayaal ee la xariiro lahayn ku saabsan marka la eegayo data center ee Tier III iyo IV?

Jeneraashiyada ka duwan ee qaybta (open-frame) waxay uga faa'iidaan marka la eego dhammaan marka la eego dhinaca khaas ee Tier III iyo IV, sida aan la xaqiijin karo xogta ku saabsan xiddig, xogta awood, iyo xogta la jirto. Waxay ka dhinacyaan xogta voltaaj iyo xogta taarikhda, iyo xogta la jirto ee ku saabsan dhaqanka la xidhiidha, taasoo ku saabsan xogta la xidhiidha.

Sidaadu u faa'iidaan jeneraashiyaasha xogta la jirto?

Xogta la jirto waxay ku dhacdaa marka jeneraashiyaasha ay la xidhiidhaan, taasoo ku saabsan ku dhacdaynta carbon iyo ku xidhiidhka la xaqiijin karo ee fuel. Tana waxay ku saabsan xogta la jirto ee ku saabsan fuel, xogta la jirto ee ku saabsan awood, iyo xogta la jirto ee ku saabsan xogta la jirto.

Ma jeneraashiyaasha ka duwan ee qaybta (open-frame) ay la xidhiidhaan marka la eego dhinaca khaas ee ku saabsan dhinaca?

Jeneraashiyaasha ka duwan ee qaybta (open-frame) ma ahaan la xidhiidhaan marka la eego dhinaca khaas ee ku saabsan dhinaca, sida aan la xaqiijin karo xogta ku saabsan dhinaca iyo xogta la jirto ee ku saabsan dhinaca. Dhammaan marka la eego ay la jirto inay ku saabsan xogta la jirto iyo xogta la jirto ee ku saabsan dhinaca.