Sanoatdagi dizel generatorlarning reytinglarini (kW, kVA) va quvvat kuchlanishini tushunish
Generator reytinglari (kW, kVA) va ularning elektr ta'minotini rejalashtirishdagi ahamiyati
Sanoatdagi dizel generatorlari so'z borayotganda, ularning ishlash ko'rsatkichlari uchun eng muhim bo'lgan asosan ikkita raqam mavjud. Kilovatt (kVt) foydali ish sifatida amalda bajariladigan haqiqiy quvvatni o'lchaydi. Keyin butun tizimda qancha elektr sig'imiga ega ekanligini aytadigan kilovolt-amper (kVA) apparent quvvati bor. Bu raqamlar orasidagi farq nimani anglatadi? Bunda quvvat koeffitsienti (PF) ishtirok etadi, ya'ni tizimdagi turli noqulayliklarni hisobga oladi. Masalan, 0,8 PF da ishlayotgan 200 kVA generatorni olaylik. Ushbu raqamlarni ko'paytirsangiz, siz faqat 160 kVt foydali quvvat olishingiz mumkin. Bu infratuzilma loyihalarini rejalashtirishda juda muhim farq hosil qiladi. Shunday generator ustida 180 kVt talab qiladigan uskunani ishlatishga harakat qiling. kVA bahosi yetarli ko'rinsa ham, haqiqiy quvvat yetishmaydi, bu esa operatsiya davomida ortiqcha yuklanish va kutilmagan to'xtash kabi jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin.
Kuch omili hisobga olinib, kVt va kVA o'rtasidagi konversiya
KW va kVA o'rtasidagi munosabat quyidagi formula bilan aniqlanadi:
kW = kVA × PF
kVA = kW ÷ PF
Masalan, 0.9 quvvat omili bilan ishlaydigan 500 kW yuklamani olaylik. Bu aslida taxminan 556 kVA reytingdagi generatorni to'g'ri boshqarishni talab qiladi. Sanoat dizel generatorlari odatda ISO standartlariga muvofiq 0.8 quvvat omili bilan keladi, lekin elektr infratuzilmasi yaxshiroq bo'lgan ob'ektlar kondensator o'rnatish orqali bu ko'rsatkichni 0.95 dan 0.98 gacha oshirishi mumkin. Muhandislar generator hajmlarini hisoblashda quvvat omilini e'tiborsiz qoldirsalar, ular 12% dan 18% gacha bo'lgan sig'im xatosiga yo'l qo'yadilar. Natija? Yoki ko'pincha bekor turadigan ortiqcha hajmdagi uskunaga pul sarflash, yoki esa zaxira manbaa eng kerak bo'lganda jiddiy elektr tanaffusiga duch kelish.
Quvvat Omili (PF) va Sanoat Dizel Generatorlarining Samaradorligigiga Ta'siri
Quvvat omili 0.8 dan pastga tushganda, generatorlar asosiy kW talablarini qondirish uchun qo'shimcha kVA ishlab chiqarish orqali qo'shimcha ishlashlari kerak bo'ladi. Bu esa yoqilg'ining ortiqcha sarfini keltirib chiqaradi va uskunalarga ortiqcha zo'r beradi. Masalan, quvvat omili 0.6 atrofida bo'lgan holatni ko'rib chiqing — standart 300 kVA generator faqat 0.8 PF da ishlaganda potentsial 240 kW o'rniga taxminan 180 kW foydali quvvat yetkazib bera oladi. Hozirgi kunda aksariyat yangi obyektlar avtomatik quvvat omilini to'g'rilash tizimlari bilan jihozlangan. Lekin ko'plab eski sanoat korxonalari hali ham shu muammo bilan kurashishadi, chunki ularning dvigatellari katta induktiv yuk yaratadi. Ushbu korxonalarda odatda quvvat omili 0.7 va 0.75 oralig'ida bo'ladi, ya'ni oddiy kW hisob-kitoblari taklif qilayotganidan taxminan 20–25% kattaroq generatorlar kerak bo'ladi.
Generator quvvat reytinglarining turlari: Zaxira, Asosiy va Uzoq muddatli
- Tayyor turish : Yiliga maksimal 500 soat davomida favqulodda foydalanish uchun mo'ljallangan, asosiy reytingdagi quvvatning 70–80% gacha yuklamalarni qo'llab-quvvatlaydi
- Boshlang'ich : O'zgaruvchan, cheksiz soat davomida pik yuklamani 80–90% gacha qo'llab-quvvatlaydi
- Davomiy : To'xtovsiz 100% yuklamada ishlash uchun mo'ljallangan, odatda asosiy birliklarga qaraganda 10–12% pastroq baholanadi
Kon quduqlari doimiy ishlovchi modellarga tayanadi, shoshilinch tibbiy yordam esa zaxira tizimlaridan foydalanadi. Asosiy reytingdagi birliklarning quvvatini 15% kamaytirish issiqlik ta'sirini 35% ga oshiradi va xizmat ko'rsatish muddatini 35% ga qisqartiradi (Milliy Elektr Ishlab Chiqaruvchilar Assotsiatsiyasi, 2022).
Umumiy quvvat talablarini hisoblash va yuklama ehtiyojlariga moslashtirish
To'liq yuk quvvati usuli bilan umumiy quvvat talablarini hisoblash
To'g'ri o'lchamdagi generatorni tanlash umumiy kW talabini aniqlash bilan boshlanadi, bu esa to'liq yuk sig'imiga asoslangan usul deb ataladi. Uch fazali tizimlar bilan ishlaganda, alohida hisob-kitob kerak bo'ladi. Uchala faza bo'ylab o'rtacha tokni oling, so'ngra shu raqamni liniya-liniya kuchlanishiga ko'paytiring. Tenglamaga uchlik ildizini ham qo'shishni unutmang. Barchasini 1000 ga bo'lgandan so'ng, siz kerakli kilovat qiymatiga ega bo'lasiz. Lekin kuting, yana bir muhim jihat bor. Favqulodda yuklarni ham NEC ko'rsatmalari asosida hisobga olish kerak. Bu bosqichni o'tkazib yuborish kelajakda jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin. Buning ahamiyati nimada? Ma'lumotlar markazlari yoki ishlab chiqarish korxonalari kabi operatsiyalarni uzib qo'yish imkoniyati bo'lmasa, har bir daqiqalik to'xtash o'rtacha $740,000 ga teng bo'lib, Fuji Electric tadqiqotlari shuni ko'rsatmoqda. Shu sababli, ushbu hisob-kitoblarni to'g'ri bajarmoq nafaqat raqamlar bilan bog'liq, balki biznes uzluksizligini himoya qilishdir.
Dastlabki baholash uchun kvadrat metrga qarab generator hajmini aniqlash
50 000 kv. futdan kichikroq binolar uchun dastlabki baholashda ko'pincha kvadrat oyoq qoidalaridan foydalaniladi: do'konlar 50 kW asosiy quvvatdan tashqari har bir kvadrat oyoq uchun 10Vt rejalashtiradi, ya'ni omborlar esa har bir kvadrat oyoq uchun 5Vt ajratadi. Ushbu me'yoriy ko'rsatkichlar HVAC va yoritish uchun 15–20% zaxira hamda nazoratni o'z ichiga oladi, lekin yakuniy sotib olishdan oldin doim batafsil yuk auditlari orqali tekshirilishi kerak.
Amaliy ma'lumotlarga asoslanib sanoat dizel-generatorining hajmini operatsion ehtiyojlariga moslashtirish
Eng yaxshi sanoat korxonalarida dvigatellar ishga tushayotganda paydo bo'ladigan oniy sakrashlarni va chastota o'zgartirgichlar (VFD) tomonidan vujudga keltiriladigan garmonik distorziyalarni boshqarish uchun generatorlarning hajmi 25–30% ga kattaroq qilib olinadi. 2023-yildagi so'rov shuni ko'rsatdiki, ushbu zaxira mavjud tizimlarga qaraganda rejaga mos tushmaydigan tizimlarda rejalashtirilmagan uzilishlarni 41% ga kamaytirgan, dinamik muhitda zaxira quvvatning ahamiyatini yanada ta'kidlamoqda.
Dvigatelli jihozlarning ishga tushish va ishlash yuklarini baholash
Agar dvigatellar kompressorlar yoki nasoslarni ishlatayotgan bo'lsa, ular ishga tushirilish vaqtida odatdagi yuklamalaridan olti marta ko'prog'ini tortishi mumkin. Sohani mutaxassislari ayniqsa qulflangan rotor tokiga ehtiyoji katta bo'lgan uskunalar uchun ketma-ket ishga tushirish rejimini qo'llashni tavsiya etadi. Bu tizimda ortiqcha yuklanish sodir bo'lib, uskunaga zarar yetishini oldini olishga yordam beradi. Agar korxonalar buni amalga oshirmasalar, statistikaga ko'ra noto'g'ri o'lchamlangan generatorlarning taxminan 80 foizi sovuq ob-havo sharoitida ishga tushirilganda butunlay to'xtab qoladi. Bunday muvaffaqiyatsizlik pulga ega bo'lishga sabab bo'ladi hamda ishlab chiqarishni kechiktiradi, shu sababli ham hozirgi zamonaviy ob'ektlarni boshqarish amaliyotida to'g'ri rejalashtirish juda muhim.
Yuklama turlarini baholash va ularning generator ishlashiga ta'siri
Ishga tushirish paytidagi tok va dvigatel yuklamalari: Sanoat dizel-generatorlarini tanlashga ta'siri
Matorlar ishlash boshlaganda kuchlanishning keskin oshishi generator tanlayotgan har bir kishi uchun asosiy muammo bo'lib qolmoqda. Masalan, standart 50 kW quvvatdagi mator ishga tushirilayotganda, qisqa muddat davomida 300 kW gacha tokni tortib olishi mumkin. Bu esa generatorlarning odatdagidan kattaroq quvvatda o'rnatilishini yoki dastlabki yuklama pikini boshqarishga yordam beradigan maxsus yumshoq ishga tushirish qurilmalari bilan ta'minlanishini anglatadi. Sanoat hisobotlariga ko'ra, zavod maydonidagi barcha generatorlarning taxminan uchdan biri uzatuvchilar va nasoslarning o'chirilgandan keyin qayta ishga tushirilish paytida kuzatiladigan katta quvvat talabini ushlash uchun ushbu mexanizmlar shunchalik moslashtirilmaganligi sababli ishdan chiqadi.
UPS va VFD lardan kelib chiquvchi garmonikalar hamda elektron komponent yuklamalari
O'zgaruvchan chastotali yuritgichlar (VFD) va uzilishsiz quvvat manbalari (UPS) kabi chiziqli bo'lmagan yuklarni ma'lumotlar markazlarida ishlatganda, ular umumiy garmonik distorsiyani (THD) ba'zan 15% dan yuqori darajaga olib chiqadigan tendentsiyaga ega. Muammo shundaki, ushbu nojo'ya garmoniklar to'g'ri kuchlanishni boshqarishga aralashib, tizim orqali teskari elektr oqimini hosil qiladi. Shu sababli ham, uskunalar xususiyatlarida ko'rsatilganidan kamida 25-40% kattaroq zaxira generatorlarini tanlashga ob'ekt boshqaruvchilari majbur bo'ladi. 2023-yilda IEEE tomonidan nashr etilgan so'nggi tadqiqot juda tashvishli ma'lumotlarni aniqladi: THDdagi har bir qo'shimcha 5% oshish generatorlarning doimiy ishlashi davrida ularning xizmat muddatini taxminan 18% qisqartiradi. Bunday tezkor eskirish ma'lumotlar markazlari operatorlari uchun xarajatlarni pasaytirish bilan bir vaqtda ishonchli quvvat ta'minoti saqlash masalasini ancha qiyinlashtiradi.
Yuk turlariga qarab generator hajmini aniqlash: rezistiv, induktiv va chiziqli bo'lmagan
Turli yuk turlari turlicha hajmlash strategiyasini talab qiladi:
Yuk turi | Quvvat Faktori Diapazoni | O'lchashni hisobga olish |
---|---|---|
Qarshilik | 1.0 | To'g'ridan-to'g'ri kW mosligi |
Induktiv | 0.6–0.8 | quvvat koeffitsientini to'g'rilash uchun 25% ortiqcha o'lchash |
Chiziqli bo'lmagan | 0.5–0.95 | umumiy garmonik distorziyani kamaytirish uchun 35% dan ortiq o'lchash |
Isitgichlar kabi rezistiv yuklamalar kvart reytinglari bilan to'g'ridan-to'g'ri mos keladi, shu tarzda induktiv yuklamalar (masalan, transformatorlar) reaktiv quvvatni qo'llab-quvvatlashni talab qiladi. Chiziqli bo'lmagan axborot texnologiyalari va boshqaruv tizimlari garmonik filtrlardan va pasaytirilgan quvvatdan foydalanadi — muhandislar THD 5% dan yuqori bo'lganda har 1% uchun generatorda quvvatni 0.8% ga kamaytirishni tavsiya etadi.
Sanoat paradoksi: Garmoniklarga ko'ra generator kuchlanishini oshirayotgan yuqori samarali elektronika
Korxonalar o'zgaruvchan chastotali drive'lar va LED chiroqlar kabi energiya tejash texnologiyalarini o'rnatganda, odatda elektr energiyasi xarajatlari taxminan 30% ga kamayadi. Biroq, bu zamonaviy tizimlarning eski uskunalarga qaraganda 40 dan 50% gacha ko'proq garmonik tok ishlab chiqarishishi bilan bog'liq muammo mavjud. Keyin nima sodir bo'ladi — ba'zi odamlarni hayratga solishi mumkin. 2024-yilgi Energetikaga Ishonchlilik Hisoboti shuni ko'rsatadiki, bu aslida generatorlarga qo'shimcha yuklama qo'yadi. Ba'zi ob'ektlar yangi yukni saqlab turish uchun quvvat imkoniyatini taxminan 22% ga oshirishlari kerak bo'ladi. Va bu tejamkorlikka umid qilganlar uchun vaziyat qiyinlashadi. Elektr ta'minoti uzilganda, zaxira generatorlari ishga tushganda, oshib ketgan talab kutilganidan ko'proq dizel yoqilg'isini sarflashiga olib keladi, natijada vaqt o'tishi bilan kutilgan tejamkorlik kamayib boradi.
Sanoat dizel generatorlarini noto'g'ri o'lchash xavflari
Sanoat sohasida oqib tushgan quvvat tizimlari muammolarining 42% ga sabab generator hajmining noto'g'ri tanlanishi bo'ladi (Power Engineering International, 2024), bu esa loyihalash va joriy etish jarayonlarida aniqlikni ta'minlash zarurligini ta'kidlidi.
Katta hajmli generatorlarning oqibatlari: Yoqilg'i samarasizligi, nam qo'polotish va texnik xizmat ko'rsatish muammolari
Generatorlar quvvatining 30% dan kam quvvatda ishlayotganda, dvigatel operatsiya davomida etarlicha qizib ketmayotgani uchun chiqish tizimida yonmagan yoqilg'i to'planib, nam qo'zg'alish deb ataladigan hodisa rivojlanadi. Aslida bu juda ham sarf-xarajatli holat, chunki optimal yuk orttirmasdan ishlatilayotgan ushbu generatorlar keragidan taxminan 25% ko'proq yoqilg'ini sarflashi mumkin, shu bilan birga ularning komponentlari ham ancha tez eskiradi. Ushbu muammo bo'yicha o'tkazilgan tadqiqotlar turli sohalardagi texnik xizmat ko'rsatish jamoalarining sohadagi hisobotlariga ko'ra, doimiy ravishda optimal darajadan past ishlatiladigan o'lchami katta generatorlar taxminan 40% tezroq eskirayotganini ko'rsatadi. Bunday vaziyatlarda keng tarqoq muammolar havo filtrlarini to'sib qo'yuvchi uglerod jamlanishi, turbobosilgichlarda korroziya hosil bo'lishi hamda muntazam ravishda yog' ifloslanish hodisalari orasida bo'ladi. Barcha ushbu muammolar birgalikda ta'mirlash uchun ko'proq xarajatlarni va ishlab chiqarish kechikishiga olib keladigan kutilmagan uskuna uzilishlari ehtimolini oshiradi.
Kichik o'lchovli generatorlarning xavflari: Ortiqcha yuk, uzilish va uskunaga zarar yetkazish
Agar generatorlar ish yukiga nisbatan juda kichik bo'lsa, ular hamma kuchga ehtiyoj sezayotgan aynan shu muhim cho'qqi paytlarida kamida 78 foiz tez-tez ishdan chiqadi. Keyin nima bo'ladi? Kuchlanish pasayishi nozik boshqaruv tizimlariga ta'sir qiladi, avtomatik uzgichlar butun ishlab chiqarish liniyalarini sovuq to'xtatib turadi va oxir-oqibat alternator o'ramlari doimiy ortiqcha ishlash tufayli butunlay yonib ketadi. Sanoat hisobotlariga ko'ra, bunday noto'g'ri o'lchamlangan uskunalar to'g'ri o'lchamlanganlarga qaraganda taxminan 60 foizga ya'ni juda ko'proq kutilmagan ta'mirlash ishlarini talab qiladi. Va taxmin qiling nima bo'ladi? Ushbu ta'mirlash chaqiruvlarining taxminan beshdan biri aslida ta'mirlash davom etayotgan paytda butun tizimni o'chirishni talab qiladi. Asl pul esa ishlab chiqarishning yo'qotilgan vaqtidan kelib chiqadi. Odatda, ishlab chiqarish korxonalari bu turdagi nosozlik yuz berganda, keyinroq narsalarni tuzatish uchun kerak bo'ladigan qo'shimcha mehnat va qismlarni hisobga olmasdan, har bir marta o'n sakkiz ming dollarni yo'qotadi.
Yoqilg'i turi va uzoq muddat ishlash: Dizel vs Tabiiy gaz hamda ikki yoqilg'ili variantlar
Uzoq muddat ishlash uchun yoqilg'i turi tanlovi (Dizel vs Tabiiy gaz)
Sanoat uchun zaxira elektr ta'minoti ehtiyojlari uchun dizel yanada yuqori darajada saqlanib qolmoqda, chunki unda har bir galloniga taxminan 128,450 BTU energiya sig'imi bor, tez ishga tushirish va harorat keskin pasayganda ham yaxshi ishlash qobiliyati mavjud. 2023-yilda Ponemon tadqiqotlariga ko'ra, zamonaviy dizel generatorlari o'z hajmidagi tabiiy gazli generatorlarga nisbatan taxminan 40% samaraliroq ishlaydi. Biroq, boshqa tomondan, tabiiy gazli tizimlar butun umr davomida taxminan 30% kamroq karbon chiqazadi. Shuningdek, bu generatorlar mavjud kommunal quvurlarga bevosita ulanganligi sababli, yoqilg'ini obyekt doirasida saqlash shart emas. Shaharlarda joylashgan tabiiy gazli uskunalarning texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari taxminan 18% past bo'ladi, lekin gaz ta'minot quvurlarida muammolar yuzaga kelsa yoki muzlatuvchi ob-havo quvurlarning ishdan chiqishiga olib kelsa, bu afzallik mutlaqo yo'qoladi.
Tadqiqot holati: Chekka hududlardagi quvvat stansiyalarida cheklangan yoqilg'i bilan ishlaydigan dizel generatorlari
Chiliy tog'larida taxminan 3800 metr balandlikda joylashgan gidroelektr stansiyasi dizel generatorlari bilan ta'minlanish zanjiri bilan bog'liq turli muammolarga qaramay, deyarli 99,98% ishlash vaqtini saqlab qolish orqali ajoyib natijalarga erishdi. Ular 90 kunlik yoqilg'i - ya'ni 4,2 million litrni - odatdagi boshqa yoqilg'ilarga qaraganda uzoqroq saqlanadigan, korrozion chidamli maxsus rezervuarlarda saqlab turadi. 2022-yilda And tog'lariga kuchli qor havo sharoiti tushganda, atrofdagi gaz elektr stansiyalari uchun vaziyat jiddiy bo'ldi. Muzlangan quvurlar tufayli mintaqada keng ko'lamli elektr uzilishi sodir bo'ldi va shu tufayli tabiiy gazga bog'liq har to'rtta joydan taxminan uchtasida bir vaqtlar elektr energiyasi bo'lmagan.
Trend Tahlili: Chidamlilik uchun Ikki Yoqilg'ili Tizimlarga O'tish
2024-yilgi Global energiya hisobotiga ko'ra, hozirda barcha yangi sanoat o'rnatishlarining taxminan 42% i ikki yoqilg'ili (dual fuel) tizimlarga o'tmoqda. Ushbu tizimlar asosan dizelning ishonchliligini tabiiy gazning arzonligi va tozaligi bilan uyg'unlashtiradi. Ularning foydali jihati shundaki, yetkazib berishda muammolar yuzaga kelsa yoki narxlar o'zgarib tursa, ular yoqilg'i turlari o'rtasida osonlikcha o'tish imkoniyatiga ega. Masalan, Texasdagi mikroelektr tarmoq operatsiyasi o'ttiz ming dollar tejam korish uchun gaz narxlari keskin oshgan paytda dizelga o'tdi. Yana bir katta afzallik — ushbu g'ildirak tizimlar me'yorida qora boshlanish funksiyasini saqlab, karbon izlarini deyarli uchdan bir qismga kamaytiradi. Shu sababli ham, kompaniyalar keyingi bosqichdagi elektr tizimlarini barqarorlashtirish uchun ushbu variantni tanlayotgan bo'lishi mantiqan to'g'ri.
Ko'p so'raladigan savollar
KW va kVA orasidagi farq nima?
kV yoki kilovattlar foydali ish uchun ishlatiladigan haqiqiy quvvatni o'lchaydi, shu tarzda kVA yoki kilovolt-amperlar tizimning umumiy elektr sig'imi ko'rsatuvchi ko'rinadigan quvvatni ifodalaydi.
KV ni kVA ga qanday o'tkazish mumkin?
KV ni kVA ga o'tkazish uchun kV qiymatini quvvat omiliga (PF) bo'ling. Aksincha, kV ni aniqlash uchun kVA ni PF ga ko'paytiring.
Generatorlar uchun quvvat omili nima uchun muhim?
Quvvat omili (PF) tizimdagi samarasizliklarni hisobga olishi bilan muhim. Past PF generator berilgan haqiqiy quvvat (kV) talabini qondirish uchun ko'proq ko'rinadigan quvvat (kVA) taqdim etishi kerakligini anglatadi, bu esa generatorning samaradorligi va yoqilg'i sarfiga ta'sir qiladi.
Generatorlarni haddan tashqari katta yoki haddan tashqari kichik o'rnatish xavflari qanday?
Haddan tashqari katta o'rnatish yoqilg'i samarasizligi va texnik xizmat ko'rsatish muammolariga olib kelishi mumkin, haddan tashqari kichik o'rnatish esa ortiqcha yuklanish, uzilishlar va uskunalarning shikastlanish xavfini oshiradi.
Ikki yoqilg'ili generatorlar nima?
Ikki yoqilg'ili generatorlar dizel va tabiiy gazni birlashtiradi, yoqilg'ini ishlatishda moslashuvchanlik yaratadi hamda ishonchlilik, xarajatlarni tejash va chiqindilarni kamaytirishni ta'minlaydi.
Mundarija
-
Sanoatdagi dizel generatorlarning reytinglarini (kW, kVA) va quvvat kuchlanishini tushunish
- Generator reytinglari (kW, kVA) va ularning elektr ta'minotini rejalashtirishdagi ahamiyati
- Kuch omili hisobga olinib, kVt va kVA o'rtasidagi konversiya
- Quvvat Omili (PF) va Sanoat Dizel Generatorlarining Samaradorligigiga Ta'siri
- Generator quvvat reytinglarining turlari: Zaxira, Asosiy va Uzoq muddatli
-
Umumiy quvvat talablarini hisoblash va yuklama ehtiyojlariga moslashtirish
- To'liq yuk quvvati usuli bilan umumiy quvvat talablarini hisoblash
- Dastlabki baholash uchun kvadrat metrga qarab generator hajmini aniqlash
- Amaliy ma'lumotlarga asoslanib sanoat dizel-generatorining hajmini operatsion ehtiyojlariga moslashtirish
- Dvigatelli jihozlarning ishga tushish va ishlash yuklarini baholash
-
Yuklama turlarini baholash va ularning generator ishlashiga ta'siri
- Ishga tushirish paytidagi tok va dvigatel yuklamalari: Sanoat dizel-generatorlarini tanlashga ta'siri
- UPS va VFD lardan kelib chiquvchi garmonikalar hamda elektron komponent yuklamalari
- Yuk turlariga qarab generator hajmini aniqlash: rezistiv, induktiv va chiziqli bo'lmagan
- Sanoat paradoksi: Garmoniklarga ko'ra generator kuchlanishini oshirayotgan yuqori samarali elektronika
- Sanoat dizel generatorlarini noto'g'ri o'lchash xavflari
- Yoqilg'i turi va uzoq muddat ishlash: Dizel vs Tabiiy gaz hamda ikki yoqilg'ili variantlar
- Ko'p so'raladigan savollar